Banatul de munte – Primul pod rutier sudat din România

 1931

 

Imagini din timpul montării. 

 

 

   U.D.R. a construit peste 180 de poduri feroviare şi 100 de poduri rutiere pe întreaga suprafaţă a ţării. În 1920, constructorii de poduri reşiţeni au refăcut podul de la Feteşti, peste braţul stâng al Dunării, distrus în timpul primului război mondial.
   În 1931, U.D.R. a construit la Reşiţa primul pod arcuit și sudat integral din România şi al treilea din Europa. Podul are o deschidere de 30 m şi leaga oraşul Reşiţa de cartierul Stavila. În prezent acest pod se afla sub pasajul de la pompieri.

Asa arata in 2010!